A.核實貨物
B.核實貨物已裝船離港
C.確認運費收到
D.驗證運費收取符合合同中的運費支付條款
E.海關(guān)完成作業(yè)
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A.儲存貨物
B.報關(guān)
C.驗收
D.修理與排除貨損
E.收款
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.貨運站
E.客運站
A.平車
B.敞車
C.棚車
D.特種車
E.可變結(jié)構(gòu)車
A.蒸汽機車
B.內(nèi)燃機車
C.電力機車
D.核動力機車
E.牽引機車
A.路基
B.橋梁隧道建筑物
C.車輛暫停區(qū)域
D.軌道
E.信號系統(tǒng)
A.線路
B.機車車輛
C.信號設備
D.GPS監(jiān)控系統(tǒng)
E.車站
A.作業(yè)場地
B.腹地疏散能力
C.通道
D.倉儲能力
E.交易設施
A.運輸
B.服務
C.工業(yè)
D.商業(yè)
E.旅游
A.集裝箱船
B.散裝貨船
C.郵輪
D.油船
E.滾裝船和載駁船
A.簡裝倉容
B.散裝倉容
C.包裝倉容
D.集裝倉容
E.集裝箱數(shù)量
最新試題
E.D.I具有存儲轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
管道運輸用來輸運石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
E.D.I的對象是計算機系統(tǒng),因此任何計算機均可進行E.D.I操作。
貨運代理也可以是多式聯(lián)營的總承運人。
運輸在全部物流費中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
對于石油來說,管道運輸是最好的方式。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡,再到交易伙伴的計算機。
航道是自然形成的,無需人工開挖。
中轉(zhuǎn)運輸可以由直達運輸取代。