A.分裝
B.簡(jiǎn)單組裝
C.再包裝和貼標(biāo)
D.外形的套裁
E.機(jī)械加工
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶到港前的資料輸入
B.船舶到港后的資料核對(duì)和提貨單準(zhǔn)備
C.通知收貨人辦理提貨手續(xù)
D.審單及簽發(fā)提貨單
E.確認(rèn)海關(guān)稅賦
A.核實(shí)貨物
B.核實(shí)貨物已裝船離港
C.確認(rèn)運(yùn)費(fèi)收到
D.驗(yàn)證運(yùn)費(fèi)收取符合合同中的運(yùn)費(fèi)支付條款
E.海關(guān)完成作業(yè)
A.儲(chǔ)存貨物
B.報(bào)關(guān)
C.驗(yàn)收
D.修理與排除貨損
E.收款
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.貨運(yùn)站
E.客運(yùn)站
A.平車(chē)
B.敞車(chē)
C.棚車(chē)
D.特種車(chē)
E.可變結(jié)構(gòu)車(chē)
A.蒸汽機(jī)車(chē)
B.內(nèi)燃機(jī)車(chē)
C.電力機(jī)車(chē)
D.核動(dòng)力機(jī)車(chē)
E.牽引機(jī)車(chē)
A.路基
B.橋梁隧道建筑物
C.車(chē)輛暫停區(qū)域
D.軌道
E.信號(hào)系統(tǒng)
A.線(xiàn)路
B.機(jī)車(chē)車(chē)輛
C.信號(hào)設(shè)備
D.GPS監(jiān)控系統(tǒng)
E.車(chē)站
A.作業(yè)場(chǎng)地
B.腹地疏散能力
C.通道
D.倉(cāng)儲(chǔ)能力
E.交易設(shè)施
A.運(yùn)輸
B.服務(wù)
C.工業(yè)
D.商業(yè)
E.旅游
最新試題
從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
提單與提貨單是一回事。
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
配送是物流的末端。
E.D.I的對(duì)象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。