集裝箱船可以用來裝運散貨。

貨運代理也可以是多式聯(lián)營的總承運人。

托運單是托運人的法律責(zé)任文件。

集貨運輸比配送運輸速度快。

國際多式聯(lián)運代理的資格認(rèn)定與一般貨運代理是一樣的。

取得E.D.I的成員資格與傳真機使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。

貨運代理只是中介，不可以收取運費和與運輸相關(guān)的費用。

配送是物流的末端。

運輸與配送中的“運輸”沒有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車運輸。

E.D.I是一種通訊方式，與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。