A.400倍
B.420倍
C.450倍
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A.化學(xué)中斷法
B.窒息作用
C.隔離法
A.能燃、不助燃
B.不燃、能助燃
C.不燃、不助燃
A.40%
B.30%
C.50%
A.空氣
B.二氧化碳
C.一氧化碳
A.①②
B.②③④
C.①②③④
最新試題
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來降低空氣中的含氧量,達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是()
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)()測(cè)試一次并記入航海日志。
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得()允許方可舉行,并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長(zhǎng)聲”代表()
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動(dòng)性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺(tái)值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄;()在溢油現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)做好溢油現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。