A.船舶首部著火
B.船舶中部著火
C.船舶尾部著火
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A.由于衣物浸水后會(huì)阻礙游泳，因此跳水時(shí)盡量保持輕便
B.跳水時(shí)，應(yīng)考慮風(fēng)和流的影響，盡量選擇上風(fēng)舷跳水
C.跳水后為了保持身體溫度，可以通過(guò)游泳的方式增加身體產(chǎn)熱量
A.受傷
B.溺水
C.體溫迅速下降
A.受雷達(dá)觸發(fā)后應(yīng)答
B.發(fā)射遇險(xiǎn)信號(hào)
C.發(fā)射船位信號(hào)
求生者在海上遇到惡劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）
①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆
②在救生艇搶灘登陸時(shí)，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫
③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間，等待救援
A.①②③
B.①②
C.②③
A.1
B.2
C.4
最新試題
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)（）測(cè)試一次并記入航海日志。
搜救雷達(dá)應(yīng)答器（SART）的作用是（）
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
關(guān)于跳水離開(kāi)難船的注意事項(xiàng)中，下列說(shuō)法正確的是（）
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說(shuō)法，不正確的是（）
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時(shí)間。
救助艇應(yīng)配有長(zhǎng)度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強(qiáng)度。
根據(jù)1974年國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個(gè)帶可浮救生索的救生圈。