一艘普通貨船上的配員數(shù)為（）人左右，在靠泊期間，船上還會(huì)有一定數(shù)量的裝卸工人等外來(lái)人員。

現(xiàn)代船舶的船體多為鋼制材料或其他金屬材料構(gòu)成，導(dǎo)熱性強(qiáng)。

船舶具有噸位大，載貨量多，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，又不會(huì)造成火災(zāi)等特點(diǎn)。

下列各項(xiàng)中屬于運(yùn)輸船的是（）。

船舶配備的滅火器材足以撲滅船舶發(fā)生的任何火災(zāi)。

船舶火災(zāi)除了給財(cái)產(chǎn)和人命安全帶來(lái)嚴(yán)重危害，有時(shí)還會(huì)造成航道堵塞以及嚴(yán)重的海洋污染，給國(guó)家和船公司帶來(lái)惡劣的負(fù)面影響。

船舶四周環(huán)海，水源充足，人員集中，一旦發(fā)生火災(zāi)，撲救條件比陸地（）。

船舶火災(zāi)的特點(diǎn)是（）.

消防工作要把滅火工作放在首位。

積極預(yù)防和成功撲救，是有效地減少火災(zāi)危害的兩個(gè)基本手段。