某獨立鋼結構設備平臺,其橫向為框架結構,柱列縱向設交叉支撐,柱腳鉸結(平板支座)。平臺主次梁間采用簡支平接,平臺板采用帶肋鋼鋪板,結構布置圖詳見下圖。梁柱構件均選用軋制H型鋼,全部鋼材均為Q235-B,焊條采用E43型焊條。平臺結構布置圖
平臺鋼鋪板厚t=6mm,加勁肋為-80×6,間距@600,帶肋板按T形截面簡支梁計算,肋板有效截面如下圖所示;截面特性:Ix=87.4×104mm4,y1=16.2mm,若已知平臺板面均布荷載設計值為8kN/m2(已含結構自重),試問,當帶肋板按受彎構件作強度驗算時,其截面上的彎曲拉應力設計值(N/mm2),應與下列何項數(shù)值最為接近?()
A.45
B.120
C.160
D.192
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Q235鋼工字形軸心受壓構件,兩端鉸支,計算所得λx=65,λy=107,則翼緣局部穩(wěn)定驗算公式中,右端項的計算值為()。
A.13
B.16.5
C.20
D.20.7
A.115
B.122
C.128
D.133
某軸心受拉構件的受力情況和截面尺寸如下圖所示,承受的靜力荷載設計值為N=1000kN,鋼材為Q235A,構件截面無削弱,則截面所能承受的最大橫向荷載設計值F(不考慮構件自重)為()kN。
A.70.3
B.85.3
C.100.56
D.512
A.11.47;22.94
B.16.46;22.94
C.32.91;21.94
D.43.88;16.46
如下圖所示簡支梁,采用下列()措施后,整體穩(wěn)定還可能起控制作用。
A.梁上翼緣未設置側向支承點,但有鋼性鋪板并與上翼緣連牢
B.梁上翼緣側向支承點間距離l1=6000mm,梁上設有鋼性鋪板但并未與上翼緣連牢
C.梁上翼緣側向支承點間距離l1=6000mm,梁上設有鋼性鋪板并與上翼緣連牢
D.梁上翼緣側向支承點間距離l1=6000mm,但上翼緣沒有鋼性鋪板
A.0.76
B.0.85
C.0.94
D.1.0
A.100.2
B.110.2
C.115.7
D.127.3
A.215;125
B.215;120
C.205;125
D.205;120
有一鋼柱采用熱軋H型鋼HW344×354×16×16,鋼材牌號Q235B,作用在柱頂?shù)募泻奢d設計值F=2500kN,采用支承加勁肋-400×30傳遞集中荷載,加勁肋上端與柱頂蓋板刨平頂緊,柱腹板上開槽口使加勁肋通過,加勁肋與柱腹板用4條hf=16mm角焊縫連接,焊條采用E43,其構造見下圖,l1為()mm。(考慮柱腹板沿角焊縫邊緣破壞的可能性)柱頂承壓節(jié)點
A.400
B.500
C.600
D.700
配置加勁肋能提高梁腹板局部穩(wěn)定承載力。當時,()。
A.可能發(fā)生剪切失穩(wěn),應配置橫向加勁肋
B.只可能發(fā)生彎曲失穩(wěn),應配置縱向加勁肋
C.應同時配置縱向和橫向加勁肋
D.增加腹板厚度才是最合理的措施
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根據(jù)標準JGJ82-2011規(guī)定預拉力(緊固軸力)是通過緊固高強度螺栓連接副而在螺栓桿軸方向產生的,且符合連接設計所要求的拉力。
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高強度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)試驗過程中,每套螺栓連接副只應做一次試驗,試驗完畢后,施工單位可再在進行使用。
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渦流檢測主要用于導電金屬材料制件表面和近表面缺陷的檢測。
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