船舶甲板上的火災通常是由（）而組成的.

船舶起居室失火后，火勢迅速順著上層建筑內(nèi)的走廊及樓梯、門。窗向周圍相鄰的起居室蔓延。

（）是船舶的‘心臟’.

機艙失火應在2分鐘內(nèi)將所需要的（）二氧化碳一次放入機艙.

船舶機艙發(fā)生火災時，利用水槍可能蔓延的設備、油柜、艙壁等進行冷卻，以防災情擴大.

船舶貨艙失火時，如需派人下艙探火，則探火人員必須帶上呼吸器，穿上防火衣，系好安全帶和防火繩，使用（），人員在水槍掩護下低姿探索前進，船外應派人員對下艙人員守護.

機艙發(fā)生火災時，對受火災威脅的空氣瓶，應采取排氣降壓措施，以防爆炸.

航行中貨艙起火，已立即切斷通風，施放足量二氧化碳，并長時間悶艙以防復燃.

船舶因運載金屬鉀而引起火災，應用（）滅火劑滅火效果好

裝卸貨時貨艙發(fā)生大火，首先應向艙室施放二氧化碳和向艙內(nèi)灌水.