單項選擇題帶有自發(fā)煙霧信號的救生圈至少是().
A、2個
B、4個
C、6個
D、3個
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1.單項選擇題下列警報信號中持續(xù)時間不足一分鐘的是?()
A、堵漏
B、棄船
C、警報解除
D、消防
2.單項選擇題棄船時集合地點(diǎn)應(yīng)用()符號標(biāo)的。
A、引導(dǎo)標(biāo)志
B、集合地點(diǎn)
C、逃生路線
D、應(yīng)急標(biāo)志
3.單項選擇題船員和旅客在船舶處于緊急情況下的最不明智的選擇是()。
A、馬上請求救援
B、馬上逃離難船
C、立刻放艇
D、馬上查明事故原因
4.單項選擇題一具自給式壓縮空氣呼吸器的使用時間至少是()。
A、10分鐘
B、30分鐘
C、45分鐘
D、60分鐘
5.單項選擇題下列警報信號屬于堵漏的是()。
A、七短一長
B、二短一長
C、二長一短
D、三長
最新試題
對新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
題型:單項選擇題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動,查找問題,總結(jié)講評和落實(shí)各項措施。
題型:判斷題
三管輪屬于()責(zé)任級別。
題型:單項選擇題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:單項選擇題
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型:單項選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題