船舶開航前，應(yīng)將下列（）內(nèi)容記入航海日志。
Ⅰ.駕駛臺準(zhǔn)備情況；
Ⅱ.裝卸作業(yè)結(jié)束的時(shí)間；
Ⅲ.出港手續(xù)辦理的情況；
Ⅳ.散貨水尺計(jì)量結(jié)束的時(shí)間及貨物數(shù)量。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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船員調(diào)動(dòng)交接的正確做法是（）。
Ⅰ.交接工作應(yīng)盡快進(jìn)行；
Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；
Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)腳簽字后，交接方才完畢；
Ⅳ.交接過程中，工作由交接雙方共同負(fù)責(zé)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
船舶航行中，航海日志記載的內(nèi)容應(yīng)包括（）。
Ⅰ.每當(dāng)航向、風(fēng)流壓差羅經(jīng)差改變時(shí)，應(yīng)記錄一次；
Ⅱ.能見度不良時(shí)的安全措施；
Ⅲ.貨物及貨艙的檢查和保管貨物的措施；
Ⅳ.交接班時(shí)，交接雙方在本班記錄后簽字以示負(fù)責(zé)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.大副
B.值班駕駛員
C.水手長
D.木匠
A.船長
B.大副
C.二副
D.船公司
A.值班人員
B.船長和大副
C.船長和引航員
D.任何人都不可以
最新試題
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
在對航海儀器、圖書管理工作中，下列錯(cuò)誤做法的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時(shí)間，離泊時(shí)記錄解除（）纜繩的時(shí)間。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺用餐。