A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
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A.發(fā)動機(jī)易啟動,冷卻液易凍結(jié)
B.發(fā)動機(jī)不易啟動,冷卻液不易凍結(jié)
C.發(fā)動機(jī)易啟動,冷卻液不易凍結(jié)
D.發(fā)動機(jī)不易啟動,冷卻液易凍結(jié)
A.采用S模式
B.滿載作業(yè)
C.長時(shí)間怠速空轉(zhuǎn)
D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定為額定轉(zhuǎn)速的80%
A.重載荷作業(yè)
B.裝車作業(yè)
C.平整作業(yè)
D.深挖溝作業(yè)
A.重載荷作業(yè)
B.裝車作業(yè)
C.平整作業(yè)
D.深挖溝作業(yè)
A.每天
B.每周
C.兩周
D.每月
最新試題
雙泵供油的快速運(yùn)動回路,由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗,回路效率較高。
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是所有起重機(jī)所必不可少的機(jī)構(gòu)。
起重機(jī)有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動形式有工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)和非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩種。
鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式,是造成鋼絲繩失效的重要原因。
設(shè)備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
如果發(fā)現(xiàn)起重機(jī)小車某一個(gè)車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。
起重機(jī)運(yùn)行啃軌,可以調(diào)整車輪,一般調(diào)整主動車輪。
門座式起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。
容積調(diào)速回路是通過調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來進(jìn)行調(diào)速的回路。