單項(xiàng)選擇題SOLAS公約規(guī)定主操舵裝置應(yīng)能保證舵在一定條件下從一舷350轉(zhuǎn)至另舷300,所需時(shí)間應(yīng)在()以內(nèi)。

A.20秒
B.28秒
C.35秒
D.30秒


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2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,下列有關(guān)防火控制圖的提法不正確的是()。

A.防火控制圖可印成小冊子,每個(gè)高級船員一本,并有一本放在船上易于到達(dá)的地方
B.防火控制圖或小冊子的說明應(yīng)用船旗國官方文字書寫并譯成英文或法文
C.防火控制圖和小冊子應(yīng)與船舶當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況一致,如有改動(dòng),應(yīng)立即更正
D.應(yīng)有一套防火控制圖的復(fù)制品,永久性地置于甲板室內(nèi)有明顯標(biāo)志的盒子里

5.單項(xiàng)選擇題MSC.47(66)決議對SOLAS公約的第Ⅲ章“救生設(shè)備與裝置”作了全面修改,新的第Ⅲ章于()生效。

A.1998年10月1日
B.1997年7月1日
C.1999年4月1日
D.1998年7月1日

最新試題

根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,主管機(jī)關(guān)應(yīng)對正在履行安全。保安和海洋環(huán)境的船長,高級船員和其他船員設(shè)定以下限制()。①值班前4小時(shí)禁止喝酒②血液中酒精濃度BAC不高于0.05%③呼吸中酒精濃度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精濃度不高于0.05%的酒精量

題型:單項(xiàng)選擇題

為了加強(qiáng)對船舶安全管理的監(jiān)督,當(dāng)PSC檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)()時(shí)可不準(zhǔn)船舶開航。Ⅰ.船舶所屬公司沒有DOC;Ⅱ.船舶沒有SMC;Ⅲ.不執(zhí)行安全管理體系;Ⅳ.船員不熟悉有關(guān)安全管理體系的要求。

題型:單項(xiàng)選擇題

甲為光船租賃人,乙為船舶所有人,應(yīng)由()。

題型:單項(xiàng)選擇題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則為()。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)糾正;Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報(bào)告內(nèi);Ⅲ.嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進(jìn)港等強(qiáng)制性處置措施;Ⅳ.滯留船舶時(shí),船舶檢驗(yàn)部門負(fù)責(zé)通知船旗國主管當(dāng)局,并采取相應(yīng)的后續(xù)行動(dòng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,關(guān)于自動(dòng)操舵儀的使用,下列正確的是()①在能見度受限制的區(qū)域,應(yīng)為駕駛員提供一名合格的舵工②在運(yùn)輸繁忙的地區(qū),舵工應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備接過操舵工作③自動(dòng)舵與人工操舵的相互轉(zhuǎn)換必須由駕駛員進(jìn)行④在長期使用自動(dòng)操舵儀之后,應(yīng)實(shí)驗(yàn)人工操舵

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國”船舶安全管理體系認(rèn)證規(guī)范“的規(guī)定,下列有關(guān)審核的規(guī)定不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

SOLAS公約第一章內(nèi)容包括()①適用范圍②定義③檢驗(yàn)④證書

題型:單項(xiàng)選擇題

對于干貨船破損要求,下列敘述正確地是()①1992年2月1日或以后建造的船舶應(yīng)備有破艙控制圖②水密艙室上的水密門都設(shè)有指示器并在駕駛臺上顯示他們的開閉情況③備有一份一般的安全須知,表明為保持水密完整性的設(shè)備機(jī)器操作方法④備有一份特別的安全須知

題型:單項(xiàng)選擇題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,下述缺陷處理的原則有誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,救助艇應(yīng)存放在適宜降落并回收的位置。處于()分鐘降落下水的持續(xù)準(zhǔn)備使用狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題