A.“符合證明”（DOC.由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給符合ISM規(guī)則的每一公司
B.船上應(yīng)保存DOC的正本，以便在查驗時出示
C.“安全管理證書”（SMC.由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給一艘已經(jīng)按照安全管理體系運作的船舶
D.DOC和SMC的有效期均為5年，臨時SMC的有效期不超過6個月
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A.國際航行船舶應(yīng)同時持有有效的DOC副本和SMC
B.船舶如不持有DOC副本，則SMC視為無效
C.如果船舶不持有有效的符合ISM規(guī)則的證書，將成為港口國滯留船舶的理由
D.DOC和SMC的有效期均為5年，臨時SMC有效期不超過12個月
巴黎備忘錄ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定，當(dāng)船舶存在明顯依據(jù)時，PSC官員可對安全管理體系進(jìn)行詳細(xì)檢查。明顯依據(jù)包括（）。
Ⅰ.新船員上船，如何使其熟悉職責(zé)；
Ⅱ.船上是否有關(guān)鍵設(shè)備的操作須知；
Ⅲ.是否有隨時與公司負(fù)責(zé)人聯(lián)系的電話號碼；
Ⅳ.船上是否有應(yīng)急計劃。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
巴黎備忘錄ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定，當(dāng)船舶存在明顯依據(jù)時，PSC官員可對安全管理體系進(jìn)行詳細(xì)檢查。明顯依據(jù)包括（）。
Ⅰ.具有何種內(nèi)審程序、是否實施；
Ⅱ.船上是否有關(guān)鍵設(shè)備的操作須知；
Ⅲ.船員是否明確其職責(zé)；
Ⅳ.船長是否了解并說出其絕對權(quán)力。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
列哪些是ISM規(guī)則的內(nèi)容（）。
Ⅰ.船舶設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)；
Ⅱ.建立和控制與安全管理有關(guān)的文件和資料，編制“安全管理手冊”；
Ⅲ.定期進(jìn)行公司內(nèi)部審核；
Ⅳ.主管機(jī)關(guān)的發(fā)證和監(jiān)督審核。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
下列有關(guān)符合證明的敘述正確的是（）。Ⅰ.DOC由締約國的主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)審核與頒發(fā)；Ⅱ.DOC應(yīng)在船公司SMS經(jīng)過符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā)；Ⅲ.符合證明的有效期為5年；Ⅳ.在DOC上應(yīng)標(biāo)明公司所管理的、實際投入營運的船舶類型。
下列有關(guān)防撞艙壁提法正確的是（）①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強度②防撞艙壁上不可以任何開口③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開口但應(yīng)能風(fēng)雨密關(guān)閉④穿過防撞艙壁的管子應(yīng)裝有在干玄甲板上操作的閥
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定，客船每一主豎區(qū)應(yīng)至少存放（）套消防員設(shè)備。
甲為光船租賃人，乙為船舶所有人，應(yīng)由（）。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》，下列有關(guān)值班安排遵守的規(guī)則，說法正確的是（）。①在安排值班人員時應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長輪機(jī)長和負(fù)責(zé)值班的高級船員應(yīng)保持適當(dāng)?shù)闹蛋?，并最有效的使用可用資源，如信息裝備設(shè)備和其他人員③所有值班人員應(yīng)適當(dāng)?shù)膩碇凉ぷ髡狙b備裝備的信息④對安全而采取的行動產(chǎn)生任何懷疑時，值班人員應(yīng)毫不猶豫通知船長輪機(jī)長附則值班的高級船員
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時，應(yīng)予滯留，滯留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.書面通知該輪，允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進(jìn)行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國任何港口。
SOLAS公約第一章內(nèi)容包括（）①適用范圍②定義③檢驗④證書
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘（）及以上貨船應(yīng)有一個船舶識別碼。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘（）總噸及以上客船應(yīng)有一個船舶識別碼。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時，應(yīng)予滯留，滯留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.允許在中國港口進(jìn)行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國任何港口。