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A.經(jīng)濟(jì)原則
B.以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)原則
C.強(qiáng)制管理原則
D.全員參與原則
E.持續(xù)改進(jìn)原則
A.數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)可減少數(shù)據(jù)冗余
B.數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)避免了一切數(shù)據(jù)冗余
C.數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)比文件系統(tǒng)管理更安全
D.數(shù)據(jù)庫(kù)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),不需要操作系統(tǒng)的支持
E.數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)的物理結(jié)構(gòu)必須與邏輯結(jié)構(gòu)一致
A.覆蓋范圍大,方便迅速
B.成本低,不需要建立監(jiān)測(cè)網(wǎng)
C.空間分辨率高,可以獲得某一地區(qū)連續(xù)的地表形變信息
D.全天候,不受云層及晝夜影響
E.受云層影響較為嚴(yán)重
A.對(duì)向觀測(cè)
B.提高觀測(cè)視線高度
C.利用短邊傳算高程
D.延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間
E.選擇有利的觀測(cè)時(shí)間
A.同步觀測(cè)環(huán)閉合差
B.各時(shí)間段的較差
C.復(fù)測(cè)基線長(zhǎng)度差
D.精處理后基線分量及邊長(zhǎng)的重復(fù)性
E.獨(dú)立環(huán)閉合差及附和路線坐標(biāo)閉合差
A.描述或確定變形狀態(tài)所需要的測(cè)量精度
B.所需要的次數(shù)(觀測(cè)周期)
C.兩周期間的時(shí)間間隔Δt
D.一周期所允許的觀測(cè)時(shí)間δ
E.變形測(cè)量的數(shù)據(jù)處理嚴(yán)密性
A.正確的設(shè)置和選擇測(cè)量模式、基準(zhǔn)參數(shù)、轉(zhuǎn)換參數(shù)和數(shù)據(jù)鏈的通信頻率
B.作業(yè)前,宜檢查2個(gè)以上不低于圖根精度的已知點(diǎn),檢查點(diǎn)與已知點(diǎn)平面較差不應(yīng)大于圖上0.1mm
C.作業(yè)中,如衛(wèi)星信號(hào)失鎖,應(yīng)重新初始化,后繼續(xù)觀測(cè)
D.結(jié)束前,應(yīng)進(jìn)行已知點(diǎn)的檢查工作
E.每日觀測(cè)結(jié)束,應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)存測(cè)量數(shù)據(jù)至計(jì)算機(jī)并做好數(shù)據(jù)備份
A.117°
B.127°
C.137°
D.147°
E.157°
A.點(diǎn)點(diǎn)沖突時(shí),保持高層次點(diǎn)狀要素圖形完整,對(duì)低層次點(diǎn)狀要素移位
B.點(diǎn)線沖突時(shí),保持點(diǎn)狀要素圖形完整,點(diǎn)狀要素壓蓋線狀要素
C.點(diǎn)面沖突時(shí),保持點(diǎn)狀要素圖形完整,點(diǎn)狀要素壓蓋面狀要素
D.線線沖突時(shí),保持線狀要素各自完整,互相壓蓋時(shí)不得移位
E.線面沖突時(shí),保持線狀要素完整,線狀要素壓蓋面狀要素
最新試題
全站儀觀測(cè)水平角,下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是()。
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為()與載波相位測(cè)量。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用()
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計(jì)水位。