A.直接開(kāi)往我國(guó)其他港口的船舶
B.直接由我國(guó)其他港口開(kāi)來(lái)的船舶
C.因避風(fēng)臨時(shí)進(jìn)港錨泊且不裝卸貨物、上下旅客、無(wú)持證船員變動(dòng)的中國(guó)籍船舶
D.A、B、C都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.15
B.30
C.60
D.90
A.48/24
B.48/36
C.36/12
D.36/24
根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因，港監(jiān)可按《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》責(zé)令有關(guān)船舶的（）限期加強(qiáng)對(duì)所屬船舶的安全管理。
Ⅰ.船長(zhǎng)；
Ⅱ船舶所有人；
Ⅲ.船舶經(jīng)營(yíng)人；
Ⅳ.船舶代理人。
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ—Ⅳ
A.按要求駛抵指定地點(diǎn)
B.盡快駛往就近港口
C.不得擅自離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)
D.A、B、C都對(duì)
A.引航過(guò)程中發(fā)生的事故，應(yīng)在返港后24小時(shí)內(nèi)提交
B.沿海水域外發(fā)生的事故，應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)提交
C.對(duì)外派船員的事故責(zé)任，應(yīng)在30天內(nèi)提交
D.A和B正確
最新試題
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?；€量起不超過(guò)（）海里。
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志；Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)滅火指揮
某船長(zhǎng)拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：
外國(guó)籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項(xiàng)，應(yīng)事先向港監(jiān)申請(qǐng)批準(zhǔn)（）。
國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí)，（）是口岸檢查聯(lián)席會(huì)議的召集者。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn)，并報(bào)海事局批準(zhǔn)。
在我國(guó)，主管和實(shí)施船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證的機(jī)關(guān)是（）。
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)合同約定的試用期最長(zhǎng)不得超過(guò)（）個(gè)月。
《海上交通安全法》不適用于（）。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。