A.作業(yè)必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，作業(yè)完畢必須徹底清理現(xiàn)場(chǎng)
B.在長(zhǎng)期封閉的艙室內(nèi)明火作業(yè)前，必須進(jìn)行足夠的通風(fēng)，空氣中含氧量達(dá)到18%以上
C.焊工必須持有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的合格證書(shū)
D.在燃油艙、油泵艙和壓載艙等處明火作業(yè)前應(yīng)取得港監(jiān)部門(mén)簽發(fā)的《船舶可燃?xì)怏w清除證書(shū)》
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我國(guó)《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定，為確保安全，進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件（）。
Ⅰ.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%，相對(duì)風(fēng)速小于13.8m/s；
Ⅱ.測(cè)爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在4小時(shí)內(nèi)開(kāi)工；
Ⅲ.焊工必須持有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的合格證書(shū)；
Ⅳ.明火作業(yè)必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.不屬于危險(xiǎn)區(qū)域的艙室內(nèi)
B.危險(xiǎn)區(qū)域的艙室
C.不屬于危險(xiǎn)區(qū)域的的開(kāi)敞甲板
D.屬于危險(xiǎn)區(qū)域的的開(kāi)敞甲板
A.5
B.10
C.15
D.20
A.1
B.2
C.3
D.4
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
控制人為因素的方法不包括（）。
根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定，外國(guó)籍船應(yīng)將中國(guó)旗懸掛于（）。
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。
《海上交通安全法》規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書(shū)和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
船舶進(jìn)出我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來(lái)自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書(shū)過(guò)期的船舶；Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
根據(jù)規(guī)定，對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括（）。Ⅰ.船舶證書(shū)及有關(guān)文件資料；Ⅱ.貨物積載及其裝卸設(shè)備；Ⅲ.報(bào)警設(shè)施；Ⅳ.海員證及健康證書(shū)
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類(lèi)船舶進(jìn)出我國(guó)港口可不辦理簽證（）。
根據(jù)我國(guó)船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時(shí)，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過(guò)（）天。