A.降低,降低
B.降低,升高
C.升高,降低
D.升高,升高
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A.從理論上講,在沒有熱損失的情況下,由于被壓縮氣體吸收了功,從而引起溫度從吸氣溫度升高到理論的排氣溫度
B.在實際過程中,熱量會通過殼體冷卻套、潤滑系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子冷卻系統(tǒng)以及對流、輻射等途徑傳出
C.被壓縮氣體傳出熱量的多少與氣體密度無關(guān)
D.被壓縮氣體傳出熱量的多少與壓縮機所產(chǎn)生的溫升、氣體與轉(zhuǎn)子及機殼間的溫差有關(guān)
A.噴油螺桿空氣壓縮機分為滑動式和移動式兩種
B.螺桿式制冷壓縮機都采用油脂潤滑的方式運行
C.噴油螺桿工藝壓縮機用來壓縮各種工藝流程的氣體,包括CO2、N2等
D.噴水螺桿壓縮機與噴油螺桿空氣壓縮機結(jié)構(gòu)大致相同
A.單向閥
B.中間冷卻器
C.氣缸分離器
D.安全閥
A.對易于形成積炭的場合宜用環(huán)烷基礦物油,并可加抗積炭的添加劑
B.為防止氣路系統(tǒng)中銹蝕,可加抗氧、抗銹劑
C.氣缸壁面容易凝結(jié)水時,用乳化的摻合油效果較好
D.若機器需經(jīng)常高溫啟動可用高黏度指數(shù)和石蠟機油
A.對于已有的壓縮機,在運行中如果冷卻水溫降低或水耗量增大,會使中間冷卻效果得以改善
B.經(jīng)過一定壓縮而中途泄漏掉的氣體白白浪費了功,通常這部分損失考慮在泄漏系數(shù)中,即排出同樣氣量時,壓縮機工作容積必須比無泄漏時大
C.析水系數(shù)取決于氣體的濕度,含水分多,實際對動力的消耗是不利的
D.臨界溫度低的氣體,如空氣、氮、氫、氧等,高壓時分子體積的影響是主要的,因此附加功是負(fù)值
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