A.真空是指在給定的空間內高于該地區(qū)一個大氣壓的氣體狀態(tài)
B.真空是指該空間內單位體積中氣體分子的數目高于該地區(qū)大氣壓下的氣體分子數目
C.真空是指氣體分子之間或氣體分子與其他質點的相互碰撞次數幾乎沒有了
D.真空是指打到某一表面上的分子數目比較多了

A.一般壓縮空氣管道的閥門，主要是用于切斷氣流，可以采用可鍛鑄鐵或鑄鐵制造
B.PN值不大于3MPa的氧氣管道用閥門，可采用可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵或鋼制閥門
C.真空度較高的真空系統(tǒng)町選用普遍截止閥或閘閥
D.一般取樣、分析和儀表采用旋塞閥，截斷、調節(jié)用截止閥或球閥

A.管道應具有足夠的機械強度和耐熱穩(wěn)定性
B.管材的選擇應根據管內介質的種類、壓力及溫度確定管材的技術標準號、鋼種及鋼號，按照管道的安裝位置、敷設方式等多項因素進行技術經濟比較來確定
C.鋼管管件按制作方式町分為無縫管什和焊接管件
D.法蘭的標準和目前常用管道規(guī)格是不一致的

A.熱位移向下的彈簧支吊架的垂直載荷取1.2倍基本荷載
B.熱位移向下的彈簧支吊架的垂直載荷取1.2倍彈簧的安裝荷載和1.5倍基本荷載中的較大值
C.當固定支架布置在帶有彎管段上或者在裝有閥門或堵板的管段廠時，內推壓力為介質工作壓力與套管補償器的套筒外徑橫截面積之積
D.作用在一個支架上的總垂直荷載等于1.5倍作用在一個支架上的基本荷載

A.車間管道一般沿墻或沿柱子架空敷設，高度以不妨礙通行和吊車運行及便于檢修為原則，并盡量不擋窗戶
B.車間內的易燃、可燃氣體管道不應穿越易燃、易爆品倉庫、煙道、進風道、地溝和配電室等場所
C.車間內部飽和氣體管道的敷設坡度不宜小于0.004，最低點應設有排水裝置
D.車間內部管道可與車間其他管道共架敷設