A.以高能量的氣體引射低能量的氣體，并使兩者混合均勻
B.在引射器末端形成所需的剩余壓力，用來克服氣流在燃燒器頭部的阻力損失，使燃氣，空氣混合物在火孔出口獲得必要的速度，以保證燃燒器穩(wěn)定工作
C.通常是以空氣從大氣中引射燃氣，為其充分燃燒作準備
D.輸送一定的燃氣量，以保證燃燒器所需的熱負荷

A.燃燒器本身帶有旋流器
B.形式多樣化，結(jié)構(gòu)方式也多樣化
C.以一定流速從噴嘴流出，進入吸氣收縮管，燃氣靠本身的能量吸人一次空氣
D.由頭部及引射器組成，燃氣也形成旋流，以加強氣流混合

A.引射式燃燒器，空氣被燃氣射流吸入或者燃氣被空氣射流吸入
B.鼓風式燃燒器，用鼓風設備將空氣送人燃燒系統(tǒng)
C.自然引風式燃燒器，靠爐膛中的負壓將空氣吸入燃燒系統(tǒng)
D.垂直式吸風燃燒器，用吸風設備直接加壓將空氣送入燃燒系統(tǒng)

A.局部式燃燒器，燃氣和空氣不接觸，一次空氣系數(shù)α′＜0
B.擴散式燃燒器，燃氣和空氣不預混，一次空氣系數(shù)α′=0
C.大氣式燃燒器，燃氣和一部分空氣預先混合，α′＝0.2～0.8
D.完全預混式燃燒器，燃氣和空氣完全預混，α′≥1

A.華白數(shù)又稱熱負荷指數(shù)，是代表燃氣特性的一個參數(shù)
B.兩種燃氣的熱值和密度均不相同，但只要它們的華白數(shù)相等，就能在同一燃氣壓力下和同一燃具上獲得同一熱負荷
C.一種燃氣的華白數(shù)較另一種大，則熱負荷較另一種小，它們成反比性質(zhì)
D.燃氣性質(zhì)改變時，除了引起燃燒器負荷改變外，還會引起燃燒器一次空氣系數(shù)的改變

A.比例常數(shù)
B.華白數(shù)
C.核準基數(shù)
D.引射系數(shù)

A.管式加熱爐富油出口溫度不小于180～190℃
B.富油再生量為循環(huán)洗油的1％～1.5％
C.脫苯塔頂溫度為103～105℃
D.富油含苯1％～1.5％

A.焦油蒸餾所得的含萘餾分中的萘量與無水原料焦油中總萘的質(zhì)量百分比
B.焦抽蒸餾所得的含萘餾分中的萘量與無水原料焦油中總萘的體積百分比
C.焦油蒸餾結(jié)晶體中所得的含萘餾分中的萘量與無水原料焦油結(jié)晶體中總萘的質(zhì)量百分比
D.焦油蒸餾結(jié)晶體中所得的含萘餾分中的萘量與無水原料焦油結(jié)晶體中總萘的體積百分比

A.高溫加氫和低溫加氫兩種
B.高溫加氫、中溫加氫和低溫加氫三種
C.超高溫加氫、高溫加氫、中溫加氫和低溫加氫四種
D.超高溫加氫、高溫加氫、中溫加氫、低溫加氫和極限低溫加氫五種

A.管式加熱爐富油出口溫度180～190℃
B.富油再生量為循環(huán)洗油的1％～1.5％
C.脫苯塔頂溫度為103～105℃
D.富油含苯1％～1.5％