A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.專業(yè)工程師
C.設(shè)計(jì)工程師
D.物資采購員
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A.專業(yè)工程師
B.商務(wù)經(jīng)理
C.設(shè)計(jì)工程師
D.項(xiàng)目經(jīng)理
A.治安環(huán)境
B.人文環(huán)境
C.民風(fēng)環(huán)境
D.社會環(huán)境
A.主回路
B.一般回路
C.事故照明線
D.控制和信號線
A.基本環(huán)境
B.氣候環(huán)境
C.物流環(huán)境
D.自然環(huán)境
A.風(fēng)險(xiǎn)評估
B.信息評估
C.數(shù)據(jù)評估
D.風(fēng)險(xiǎn)分析
最新試題
安全防范工程驗(yàn)收條件規(guī)定:工程調(diào)試開通后應(yīng)試運(yùn)行多少時(shí)間才能驗(yàn)收()。
當(dāng)需要在同一室內(nèi)安裝數(shù)個(gè)被動(dòng)紅外探測器時(shí),會產(chǎn)生相互之間的干擾。
簡述安全防范系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程。
《防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)條件》(GB12663-2001),將防盜報(bào)警控制器的防護(hù)級別分為A、B、C三級,其中A級的防護(hù)級別最強(qiáng)。
銀行營業(yè)場所、文物系統(tǒng)博物館按單位風(fēng)險(xiǎn)、部位風(fēng)險(xiǎn)由低到高分為()。
環(huán)路檢測器,也稱地感控制器,主要用于()、觸發(fā)自動(dòng)落桿信號、車輛通過計(jì)數(shù)等,也可用在出卡機(jī)及收卡機(jī)旁,保證有車時(shí)才能操作設(shè)備。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)與其它系統(tǒng)集成的目的實(shí)現(xiàn)圖像與報(bào)警信息聯(lián)動(dòng)和建立()。
在無市電情況下入侵報(bào)警系統(tǒng)的正常工作時(shí)間最短不少于8小時(shí)。
在監(jiān)視器的畫面上產(chǎn)生若干條間距相等的豎條干擾,干擾信號的頻率基本上是行頻的整數(shù)倍,這是由于視頻傳輸線的特性阻抗失配造成的。
入侵報(bào)警系統(tǒng)由前端探測部分、傳輸部分和()三部分組成。