A、普通編碼鍵盤
B、亂序編碼鍵盤
C、條碼卡識(shí)別
D、磁條卡識(shí)別
E、蘭牙識(shí)別卡
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A.方式
B.成本
C.距離
D.路線
E.過(guò)程
A、值機(jī)人員管理制度
B、巡邏守衛(wèi)人員管理制度
C、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度
D、設(shè)防部位管理制度
E、獎(jiǎng)（勵(lì)）懲（罰）制度
A、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B、安全員
C、工長(zhǎng)
D、質(zhì)檢員
E、專業(yè)工程師
A、項(xiàng)目經(jīng)理
B、專業(yè)工程師
C、設(shè)計(jì)工程師
D、商務(wù)經(jīng)理
E、采購(gòu)經(jīng)理
A、實(shí)施
B、使用
C、管理
D、制定
E、銷毀
最新試題
數(shù)字視頻的研究方向有視頻探測(cè)、數(shù)字記錄、遠(yuǎn)程傳輸和（）。
在監(jiān)視器的畫面上產(chǎn)生若干條間距相等的豎條干擾，干擾信號(hào)的頻率基本上是行頻的整數(shù)倍，這是由于視頻傳輸線的特性阻抗失配造成的。
入侵報(bào)警系統(tǒng)由前端探測(cè)部分、傳輸部分和（）三部分組成。
《防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)條件》（GB12663-2001），將防盜報(bào)警控制器的防護(hù)級(jí)別分為A、B、C三級(jí)，其中A級(jí)的防護(hù)級(jí)別最強(qiáng)。
安全防范工程驗(yàn)收條件規(guī)定：工程調(diào)試開通后應(yīng)試運(yùn)行多少時(shí)間才能驗(yàn)收（）。
圖像信號(hào)信息量主要是它既具有空間分辨能力又具有（）。
電梯廂內(nèi)的攝像機(jī)應(yīng)安裝在（）的左或右上方。
被保護(hù)對(duì)象風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程包括（）和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估幾個(gè)階段。
環(huán)路檢測(cè)器，也稱地感控制器，主要用于（）、觸發(fā)自動(dòng)落桿信號(hào)、車輛通過(guò)計(jì)數(shù)等，也可用在出卡機(jī)及收卡機(jī)旁，保證有車時(shí)才能操作設(shè)備。
安全防范系統(tǒng)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)通常經(jīng)歷如下過(guò)程（）