A.風(fēng)險控制
B.風(fēng)險規(guī)避
C.風(fēng)險調(diào)查與識別
D.風(fēng)險分析
E.風(fēng)險留置
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A.通過對被保護(hù)對象的風(fēng)險評估確定系統(tǒng)目標(biāo)
B.使系統(tǒng)的防護(hù)級別與被保護(hù)對象的風(fēng)險等級相適應(yīng)
C.設(shè)計一個系統(tǒng)以滿足系統(tǒng)目標(biāo)要求
D.將技防、物防、人防相結(jié)合，探測、延遲、反應(yīng)相協(xié)調(diào)
E.評估系統(tǒng)滿足系統(tǒng)目標(biāo)的程度，即對系統(tǒng)的效能進(jìn)行評估
最新試題
假設(shè)某出入口對A、B和C三個目標(biāo)進(jìn)行識別，A和C目標(biāo)有通過的權(quán)限而B目標(biāo)沒有權(quán)限。若系統(tǒng)識別A時錯誤的識別為C，使A通過，也叫誤識通過。
多線制模式又叫分線制模式，各報警防區(qū)通過多芯電纜與報警控制主機(jī)之間采用（）連接方式。
系統(tǒng)登錄權(quán)限分為系統(tǒng)操作員、（）和（）三個級別。
被保護(hù)對象風(fēng)險評估過程包括（）和風(fēng)險評估幾個階段。
簡述安全防范系統(tǒng)的設(shè)計過程。
停車庫（場）安全管理系統(tǒng)的組成中，必須包括下列部分（）
安全防范工程驗(yàn)收條件規(guī)定：工程調(diào)試開通后應(yīng)試運(yùn)行多少時間才能驗(yàn)收（）。
在線式電子巡查系統(tǒng)除能完成離線式電子巡查系統(tǒng)的功能外，還能提供如下功能（）
在無市電情況下入侵報警系統(tǒng)的正常工作時間最短不少于8小時。
現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查的主要內(nèi)容包括：（）