A.滑模攤鋪
B.設(shè)置傳力桿
C.混凝土施工
D.接縫的設(shè)置
E.表面整修作
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A.無(wú)傳力桿式的假縫
B.有傳力桿式的假縫
C.有傳力桿式的工作縫
D.企口式工作縫
E.坡口假縫
A.滑模攤鋪
B.碾壓攤鋪
C.縮縫
D.軌道攤鋪
E.三輥軸攤鋪
A.脹縫
B.沉降縫
C.縮縫
D.裂縫
E.施工縫
A.碎石、礫石
B.無(wú)機(jī)結(jié)合料
C.預(yù)制空心板
D.瀝青穩(wěn)定碎石
E.素混凝土和碾壓混凝土
A.鋼筋混凝土
B.預(yù)制空心板
C.連續(xù)配筋混凝土
D.裝配式混凝土
E.預(yù)應(yīng)力混凝土
A.彎拉強(qiáng)度
B.疲勞強(qiáng)度
C.抗壓強(qiáng)度
D.耐久性
E.經(jīng)濟(jì)性
A.光輪壓路機(jī)
B.振動(dòng)壓路機(jī)
C.輪胎壓路機(jī)
D.平地機(jī)
E.挖掘機(jī)
A.輪胎式
B.履帶式
C.壓路機(jī)
D.平地機(jī)
E.挖掘機(jī)
A.一段一段碾壓
B.由路外側(cè)(低側(cè))向中央分隔帶方面碾壓
C.每個(gè)碾道與相鄰碾道重疊1/2輪寬
D.壓路機(jī)不得在未壓完或剛壓完的路面上急剎車、急彎、調(diào)頭、轉(zhuǎn)向,嚴(yán)禁在未壓完的瀝青層上停機(jī)
E.振動(dòng)壓路機(jī)用振動(dòng)壓實(shí),需停駛、前進(jìn)或后返時(shí),應(yīng)先停振,再換擋
A.密實(shí)度
B.強(qiáng)度
C.高溫抗車轍能力
D.抗疲勞特性
E.平整度凝土
最新試題
安全生產(chǎn)中從業(yè)人員具有保護(hù)國(guó)家和集體財(cái)產(chǎn)的義務(wù)。
塑鋼門窗框與墻體之間縫隙應(yīng)采用剛性材料閉孔填嵌飽滿,表面應(yīng)采用密封膠密封。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中模板一般的拆除順序?yàn)橄炔鸱浅兄啬0?,后拆承重模板?/p>
先張法中混凝土強(qiáng)度一般應(yīng)不低于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%,方能張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋。
土層錨桿的層數(shù)應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定,一般上下層間距為2~5m。
建設(shè)工程質(zhì)量可以不必實(shí)行政府監(jiān)督管理
在填土壓實(shí)施工中,適用于填料為爆破石渣、碎石類土、雜填土等非粘性土回填壓實(shí)的方法是羊足碾碾壓。
砌磚通常采用“三一”砌磚法,指的是塊磚、一鏟灰、一擠揉。
膠管抽芯法只適用于留設(shè)直線型孔道。
土方施工中的地面水的排除通常采用排水溝,排水溝內(nèi)的縱向坡度根據(jù)地形確定。