A.人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)
B.管理費(fèi)
C.規(guī)費(fèi)
D.稅金
E.利潤
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A.分部分項(xiàng)工程量清單費(fèi)用
B.措施項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)
C.其他項(xiàng)目費(fèi)用
D.規(guī)費(fèi)
A.分部分項(xiàng)工程量清單費(fèi)用
B.措施項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)
C.其他項(xiàng)目費(fèi)用
D.規(guī)費(fèi)
A.0101
B.0104
C.0301
D.0304
某施工單位有A、B、C三個(gè)工地(如圖4-2所示),AB長50km,BC長20km,CA長60km,現(xiàn)從A運(yùn)往B的機(jī)械有8t,從C運(yùn)往A的機(jī)械有16t,若車輛滿載的載量為8t/輛,請(qǐng)回答以下相關(guān)問題,以確定最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案。
綜合調(diào)運(yùn)(A→C→B→A和A→B→A)的實(shí)載率為()。
A.52.78%
B.65.4%
C.56.41%
D.68%
某施工單位有A、B、C三個(gè)工地(如圖4-2所示),AB長50km,BC長20km,CA長60km,現(xiàn)從A運(yùn)往B的機(jī)械有8t,從C運(yùn)往A的機(jī)械有16t,若車輛滿載的載量為8t/輛,請(qǐng)回答以下相關(guān)問題,以確定最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案。
循環(huán)調(diào)運(yùn)(A→B→C→A)的實(shí)載率為()。
A.50%
B.65.4%
C.56.41%
D.68%
A.50%
B.65.4%
C.56.41%
D.68%
某施工單位有A、B、C三個(gè)工地(如圖4-2所示),AB長50km,BC長20km,CA長60km,現(xiàn)從A運(yùn)往B的機(jī)械有8t,從C運(yùn)往A的機(jī)械有16t,若車輛滿載的載量為8t/輛,請(qǐng)回答以下相關(guān)問題,以確定最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案。
本案例可能選擇的調(diào)運(yùn)方案類型有()。
A.直接調(diào)運(yùn)(A→C→A和A→B→A.
B.循環(huán)調(diào)運(yùn)(A→B→C→A.
C.循環(huán)調(diào)運(yùn)(A→C→B→A.
D.綜合調(diào)運(yùn)(A→C→B→A和A→B→A.
E.綜合調(diào)運(yùn)(A→B→C→A和A→C→A.
某機(jī)械施工項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)圖和所需機(jī)械臺(tái)數(shù)如表4-3和圖4-1所示。請(qǐng)回答以下相關(guān)問題,以使投入的機(jī)械臺(tái)數(shù)最少又能最均勻施工。
A.①→④
B.④→⑤
C.①→③
D.③→⑤
E.⑤→⑥
某機(jī)械施工項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)圖和所需機(jī)械臺(tái)數(shù)如表4-3和圖4-1所示。請(qǐng)回答以下相關(guān)問題,以使投入的機(jī)械臺(tái)數(shù)最少又能最均勻施工。
A.15天
B.10天
C.16天
D.19天
最新試題
圓柱齒輪在投影為圓的視圖中,分度圓用()來表示。
若鋼的牌號(hào)為20Cr,則20的含義是()。
當(dāng)液壓系統(tǒng)只有一臺(tái)泵,而系統(tǒng)不同的部分需要不同的壓力時(shí),則使用()。
向電路提供持續(xù)電流的裝置是()。
()視圖可以判斷出形體上各部分之間的前后位置關(guān)系。
發(fā)生短路時(shí)電流沒有通過負(fù)載,導(dǎo)致負(fù)載的電壓為()V。
牌號(hào)為Q235的鋼是()材料。
我國規(guī)定電動(dòng)機(jī)所接交流電源的頻率為()Hz。
汽車司機(jī)等候裝卸貨的時(shí)間屬于()。
下列對(duì)于蝸桿傳動(dòng)的描述,不正確的是()。