A、人民法院受理破產(chǎn)申請(qǐng)前，申請(qǐng)人不得請(qǐng)求撤回破產(chǎn)申請(qǐng)
B、人民法院裁定受理破產(chǎn)申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)同時(shí)指定管理人
C、人民法院裁定不受理破產(chǎn)申請(qǐng)，是終局裁定，申請(qǐng)人對(duì)裁定不服的，不得提起上訴
D、人民法院受理破產(chǎn)申請(qǐng)后，如果債務(wù)到期，債務(wù)人仍可以對(duì)個(gè)別債權(quán)人的債務(wù)進(jìn)行清償
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A、公司法兼具國(guó)內(nèi)法和國(guó)際法的性質(zhì)，以國(guó)際法為主
B、公司法兼具組織法和活動(dòng)法的雙重性質(zhì)，以組織法為主
C、公司法兼具實(shí)體法和程序法的雙重性質(zhì)，以程序法為主
D、公司法兼具強(qiáng)制法和任意法的雙重性質(zhì)，以任意法為主
A、銀行
B、證券交易所
C、證券公司
D、全體發(fā)起人
A、發(fā)起人
B、股東會(huì)
C、董事會(huì)
D、總經(jīng)理
A、有財(cái)產(chǎn)擔(dān)保債權(quán)總額的二分之一以上
B、無(wú)財(cái)產(chǎn)擔(dān)保債權(quán)總額的二分之一以上
C、全部債權(quán)總額的二分之一以上
D、全部債權(quán)總額的三分之二以上
A、公司章程不僅對(duì)制定章程的人有約束力，對(duì)此后投資入股者也有約束力
B、公司章程屬于內(nèi)部約定，并不需要向社會(huì)公眾公開
C、公司章程對(duì)公司、股東、董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員均具有約束力
D、制定公司章程是設(shè)立公司的必備程序
最新試題
共同保險(xiǎn)
保險(xiǎn)客戶服務(wù)是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)之一。保險(xiǎn)客戶服務(wù)的目標(biāo)是（）
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單證和標(biāo)志管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2006]60號(hào)）以下選項(xiàng)中符合交強(qiáng)險(xiǎn)單證管理有關(guān)要求的有（）。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有（）。
試述保險(xiǎn)的功能和作用。
根據(jù)《中國(guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于建立財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)承保理賠信息客戶自主查詢制度的工作方案》（保監(jiān)發(fā)[2009]111號(hào)），保險(xiǎn)公司至少要提供以下幾種查詢方式（），以供客戶自主查詢財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的承保和理賠信息。
流動(dòng)資產(chǎn)保險(xiǎn)金額的確定方式有（）
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。
（）是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。