A、小于80%
B、80%~110%
C、小于103%
D、85%~105%
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A、保險(xiǎn)人
B、被保險(xiǎn)人
C、投保人
D、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
A、百分之十
B、百分之一
C、百分之二十
D、百分之五
A、風(fēng)險(xiǎn)保障金
B、責(zé)任準(zhǔn)備金
C、公益金
D、資本公積
A、承擔(dān)全部賠償或給付保險(xiǎn)金的責(zé)任
B、不承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金的責(zé)任,但可退還保險(xiǎn)費(fèi)
C、不承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金的責(zé)任,也不退還保險(xiǎn)費(fèi)
D、承擔(dān)部分賠償或給付保險(xiǎn)金的責(zé)任
A、二年
B、一年
C、五年
D、半年
最新試題
從財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的整體和某一具體的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容出發(fā),財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的復(fù)雜性體現(xiàn)在()。
根據(jù)《中國(guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于建立財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)承保理賠信息客戶(hù)自主查詢(xún)制度的工作方案》(保監(jiān)發(fā)[2009]111號(hào)),保險(xiǎn)公司至少要提供以下幾種查詢(xún)方式(),以供客戶(hù)自主查詢(xún)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的承保和理賠信息。
校方責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是()
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求()。
利率政策對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的影響有哪些?
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是()。
流動(dòng)資產(chǎn)保險(xiǎn)金額的確定方式有()
CD下列有關(guān)子公司的說(shuō)法正確的是()
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有()。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn),并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施,"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨,使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()