A、根據(jù)合同或協(xié)議應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的其他的責(zé)任及根據(jù)勞工法律制度或雇傭合同等應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的對(duì)其雇員及有關(guān)人員的損害賠償責(zé)任
B、被保險(xiǎn)人所有、照管或控制的財(cái)產(chǎn)的損失
C、被保險(xiǎn)產(chǎn)品的遺失及不按照被保險(xiǎn)產(chǎn)品說明去安裝、使用或在非正常狀態(tài)下使用時(shí)造成的損害事故
D、產(chǎn)品仍在制造或銷售場所，其所有權(quán)仍未轉(zhuǎn)移至用戶或消費(fèi)者手中時(shí)的責(zé)任事故
E、被保險(xiǎn)人故意違法生產(chǎn)、出售或分配的產(chǎn)品造成的損害事故
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A、責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人依法應(yīng)負(fù)的民事?lián)p害賠償責(zé)任或經(jīng)過特別約定的合同責(zé)任作為承保標(biāo)的的一類保險(xiǎn)
B、責(zé)任保險(xiǎn)產(chǎn)生于18世紀(jì)的歐美國家
C、最早出現(xiàn)的責(zé)任保險(xiǎn)是雇主責(zé)任保險(xiǎn)
D、承包人責(zé)任保險(xiǎn)始于1886年，制造業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)始于1892年，航空責(zé)任保險(xiǎn)始于1919年
E、19世紀(jì)末汽車責(zé)任保險(xiǎn)和工業(yè)保險(xiǎn)一起成為近代保險(xiǎn)與現(xiàn)代保險(xiǎn)分界的重要標(biāo)志
A、信用保證保險(xiǎn)承保的是信用風(fēng)險(xiǎn)
B、投保人不相同
C、在信用保險(xiǎn)與保證保險(xiǎn)中，實(shí)際上涉及三方的利益關(guān)系
D、信用保證是填寫保險(xiǎn)單來承保的
E、保險(xiǎn)人經(jīng)營信用保證業(yè)務(wù)只是收取擔(dān)保服務(wù)費(fèi)而無盈利可言
A、交叉責(zé)任條款
B、精神損害條款
C、合同或契約責(zé)任條款
D、鍋爐爆炸責(zé)任條款
E、自然損害條款
A、被保險(xiǎn)人的雇員因?yàn)楸槐ｋU(xiǎn)人工作而遭到了傷害
B、被保險(xiǎn)人故意引起的損害事故
C、戰(zhàn)爭、叛亂、暴動(dòng)、罷工、騷亂等引起的任何損害事故
D、人力不可抗拒的自然災(zāi)害所引起的損害事故
E、被保險(xiǎn)人的親屬所引起的任何損害事故
A、法律責(zé)任保險(xiǎn)
B、貨物運(yùn)輸合同責(zé)任保險(xiǎn)
C、機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)
D、用工合同責(zé)任保險(xiǎn)
E、飛機(jī)第三者責(zé)任保險(xiǎn)
最新試題
流動(dòng)資產(chǎn)保險(xiǎn)金額的確定方式有（）
保險(xiǎn)客戶服務(wù)是保險(xiǎn)經(jīng)營的重要環(huán)節(jié)之一。保險(xiǎn)客戶服務(wù)的目標(biāo)是（）
代位追償權(quán)
利率政策對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的影響有哪些？
機(jī)器損壞保險(xiǎn)的賠償方式分為三種：（）（理賠類）
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
在進(jìn)出口貿(mào)易中，CIF的計(jì)算公式為：CIF=FOB/[1-（1+投保加成）錯(cuò)誤費(fèi)率]
什么是資金融通功能？
CD下列有關(guān)子公司的說法正確的是（）
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。