A.進(jìn)刀套
B.活塞
C.鉆具、活塞、進(jìn)刀套
D.活塞、進(jìn)刀套
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A.限制機(jī)構(gòu)
B.限位機(jī)構(gòu)
C.控制機(jī)構(gòu)
D.限位器
A.1~2mm
B.3~4mm
C.7~9mm
D.5~6mm
A.緊緊貼在爪槽內(nèi)下行
B.緊緊貼在被切管拉本體外壁下行
C.不接觸被切管拉本體外壁下行
D.緊緊貼在套管內(nèi)壁下行
A.第一個(gè)按箍臺肩處
B.第一根被切管柱本體
C.第一個(gè)管拄的加厚處或者被切管柱本體
D.第一個(gè)按箍臺肩處或者被切管柱本體
A.滑動(dòng)環(huán)和承載環(huán)
B.止推環(huán)和滑動(dòng)環(huán)
C.止推環(huán)和承載環(huán)
D.壓力環(huán)和軸承
最新試題
在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。
液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件等構(gòu)成。
油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。
在液壓系統(tǒng)中流量的單位是m3/sup>/t。
定子(螺桿泵外筒)下井時(shí),其下部要連接防砂裝置。
液壓機(jī)的油箱的容積是根據(jù)散熱的需要及滿足工作時(shí)油面保持一定高度來決定的。
螺桿泵井發(fā)生砂卡、蠟卡時(shí),應(yīng)上提抽油桿進(jìn)行洗井,洗通后方可恢復(fù)生產(chǎn)。
液壓傳動(dòng)中應(yīng)用最廣泛的一種密封裝置是活塞環(huán)密封。
螺桿泵的型號:GLBX□—□—□中第一個(gè)□代表泵的總次數(shù)。
在液壓機(jī)動(dòng)力油缸使用過程中,遇到最多的是油缸漏油。