單項選擇題“二取二”技術(shù)基于兩路處理中不可能同時（或者短時間內(nèi)）出現(xiàn)（）相同的故障這個前提。
A.一路
B.兩路
C.三路
D.四路
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1.單項選擇題LKJ在通常工作狀態(tài)下，在區(qū)間緊急制動時，客車、貨車預(yù)留安全距離是（）米。
A.30m
B.50m
C.70m
D.150m
2.單項選擇題LKJ系統(tǒng)故障關(guān)機率不大于（）件/十萬公里。
A.0.1件/十萬公里
B.0.5件/十萬公里
C.1件/十萬公里
D.1.5件/十萬公里
3.單項選擇題LKJ緊急制動時，列車管壓力應(yīng)在（）秒之內(nèi)降至0。
A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.4秒
4.單項選擇題機車信號接收24.6Hz信息時，機車信號顯示（）燈。
A.黃2閃燈
B.雙黃閃燈
C.紅黃閃燈
D.紅黃燈
5.單項選擇題機車信號接收信息為（）Hz時，機車信號顯示綠燈。
A.11.4Hz
B.13.6Hz
C.16.9Hz
D.18Hz
最新試題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。
題型：多項選擇題
300T車載設(shè)備TCR主機箱含10塊插板。
題型：判斷題
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
題型：判斷題
300T設(shè)備是通過GPS進行時間校時。
題型：判斷題
300T型ATP機柜內(nèi)的空開在正常使用時，都應(yīng)該是閉合的。
題型：判斷題
CTCS-2級車載設(shè)備接收到默認(rèn)報文且該應(yīng)答器組消息可用時，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。
題型：多項選擇題
CAU在人靠近時需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。
題型：判斷題
以下報文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報文的是（）。
題型：多項選擇題
車載軟件現(xiàn)場更換驗證包括（）。
題型：多項選擇題
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
題型：判斷題