多項選擇題焊接式尾軸管,其中間那段接管一般選用()。
A.無縫鋼管
B.鑄鐵管
C.船用鋼板卷制而成
D.不銹鋼管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題尾軸管前后軸承殼體的結(jié)構(gòu)型式主要取決于()。
A.尾軸管在船上的安裝方式
B.尾管軸承的結(jié)構(gòu)型式和裝配技術(shù)要求
C.尾軸密封裝置的結(jié)構(gòu)型式和裝配技術(shù)要求
D.尾軸的結(jié)構(gòu)型式
2.單項選擇題下列關(guān)于隔艙填料函的說法中,正確的是()。
A.在軸穿艙壁處設(shè)置隔艙填料函。
B.在軸穿水密艙壁處設(shè)置隔艙填料函。
C.隔艙填料函不僅起水密作用,還起軸承的作用。
3.多項選擇題下面有關(guān)尾軸軸套紅套的說法中,錯誤的是()。
A.安裝前尾軸和軸套需保持干凈、干燥,不得有油污。
B.銅套應快速冷卻,必要時可使用強制冷卻。
C.安裝前,軸套外圓及其它部位的尺寸均按圖紙加工完成,不留余量。
D.軸套加熱需均勻,防止變形。
4.多項選擇題尾軸承冷裝法一般使用()。
A.冷水
B.冰塊
C.干冰
D.液氮
5.多項選擇題下列關(guān)于螺旋槳使用環(huán)氧樹脂安裝時說法錯誤的是()。
A.整個槳轂錐孔都需要拂配以確保錐孔和錐體緊密配合。
B.槳轂錐孔完全不需要拂配,因為錐孔與錐體之間留有刷涂樹脂的間隙。
C.安裝時,需要嚴格保證配合部位清潔、去除油污、銹漬、毛刺和其它雜物。
D.螺旋槳錐孔兩端各有一段環(huán)面需要與尾軸錐體經(jīng)拂配后均勻接觸。
最新試題
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。
題型:單項選擇題
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。
題型:單項選擇題
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
題型:單項選擇題
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
題型:多項選擇題
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵,進、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
題型:多項選擇題
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
題型:單項選擇題
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯誤的是()。
題型:單項選擇題
中間軸承安裝可選用()。
題型:單項選擇題
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
題型:單項選擇題
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
題型:單項選擇題