單項(xiàng)選擇題G12V190Z型柴油機(jī)內(nèi)置式的2個(gè)機(jī)油泵并列安裝在機(jī)體自由端()機(jī)油泵支架上,通過傳動(dòng)齒輪由曲軸驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.上方
B.下方
C.左側(cè)
D.右側(cè)
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1.單項(xiàng)選擇題燃油箱的容量應(yīng)能滿足柴油機(jī)()工作的需要。
A.2~4h
B.4~6h
C.6~8h
D.8~10h
2.單項(xiàng)選擇題孔式噴油器根據(jù)噴孔的數(shù)目不同可分為單孔式和()2種。
A.四孔式
B.三孔式
C.雙孔式
D.多孔式
3.單項(xiàng)選擇題開式噴油器的高壓油腔通過()直接與燃燒室相通,中間沒有針閥之類的機(jī)構(gòu)隔開。
A.油孔
B.噴孔
C.油道
D.油路
4.單項(xiàng)選擇題電子調(diào)速器的工作原理為;利用電感應(yīng)作用接收信號,通過電子系統(tǒng)將信號轉(zhuǎn)為(),調(diào)節(jié)柴油機(jī)噴油量的大小,控制柴油機(jī)在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下工作。
A.控制信號
B.機(jī)械作用
C.壓力作用
D.感應(yīng)信號
5.單項(xiàng)選擇題G12V190Z型柴油機(jī)工作時(shí),調(diào)速器通過操縱軸和搖桿將()的預(yù)緊力改變,使其與飛鐵的離心力作用相平衡。
A.限位螺釘
B.停車軸
C.操縱桿
D.調(diào)速彈簧
最新試題
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過短,以免碰撞飛輪。
題型:判斷題
GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
題型:判斷題
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
題型:判斷題
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
題型:判斷題
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。
題型:判斷題
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
題型:判斷題
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
題型:判斷題
雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
題型:判斷題
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
題型:判斷題
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
題型:判斷題