A.配送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
B.配送系統(tǒng)的功能
C.配送系統(tǒng)的目標(biāo)
D.配送系統(tǒng)的體系
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A.大批量生產(chǎn)模式
B.單件生產(chǎn)模式
C.MRPII(制造資源計(jì)劃)技術(shù)
D.大規(guī)模定制生產(chǎn)模式
A.生產(chǎn)工藝
B.操作標(biāo)準(zhǔn)
C.搬運(yùn)設(shè)備
D.車(chē)間工位
A.運(yùn)輸頻率
B.運(yùn)輸固定成本
C.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)
D.單位重量運(yùn)輸成本
A.參數(shù)選擇
B.參數(shù)準(zhǔn)確
C.權(quán)重確定
D.權(quán)重準(zhǔn)確
A.人員
B.倉(cāng)位
C.卸貨工具
D.集裝箱
最新試題
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類(lèi)分類(lèi)。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類(lèi)的是()
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
配送成本的計(jì)算方法有()
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。