A.GPS測(cè)量
B.測(cè)角三角測(cè)量
C.精密導(dǎo)線測(cè)量
D.前方交會(huì)測(cè)量
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A.衡量觀測(cè)精度高低的相對(duì)指標(biāo)
B.衡量觀測(cè)精度高低的絕對(duì)指標(biāo)
C.反映誤差分布幾率
D.誤差分布曲線一個(gè)特征值
A.儀器
B.觀測(cè)者
C.大氣折光
D.施工噪音
A.中央子午線
B.投影面積
C.角度
D.任意兩點(diǎn)距離
A.前者為全球性坐標(biāo)系統(tǒng)服務(wù)
B.后者為局域性坐標(biāo)系統(tǒng)服務(wù)
C.后者為全球性坐標(biāo)系統(tǒng)服務(wù)
D.前者為局域性坐標(biāo)系統(tǒng)服務(wù)
A.大氣濕度
B.大氣折光
C.溫度變化
D.環(huán)境噪音
最新試題
RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為（）。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對(duì)中器視軸等。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng)，方格的邊長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)確，誤差不超過（）。
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。