LNG裝車撬液相管線設(shè)有壓力高報警，一旦出現(xiàn)壓力高報，將會聯(lián)鎖停車。

LNG槽罐車充裝完畢必須復(fù)核充裝重量，如有超裝必須妥善處理。

槽車自用氣罐安全閥不屬于槽車進站充裝前的安全檢查范圍。

LNG裝車撬全速充裝時，流量調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)。

LNG槽車充裝時，由于介質(zhì)密度差異，其最大充裝質(zhì)量有可能超過行駛證核定的充裝量及移動式壓力容器使用登記證核定的充裝量，這屬于正?，F(xiàn)象。

LNG裝車撬工藝流程中的質(zhì)量流量計在裝車過程中測量裝車量，質(zhì)量流量計需按時校準，計量準確時可作為貿(mào)易交割計量依據(jù)。

LNG充裝站排凝操作時，應(yīng)先打開注氮閥，再關(guān)閉放空閥。

在進行LNG槽車充裝操作前，必須對液相管線進行氮氣吹掃，而氣相管線無必須吹掃的要求。

槽車到達指定撬位時，操作人員及押運員要在該撬位對面引導(dǎo)車輛。

在LNG槽車裝載的初始階段，流量調(diào)節(jié)閥會開至只允許大約正常流速的90%的位置，進行裝車臂、管線和槽車等的冷卻。