A.650
B.700
C.750
D.800
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.每百噸列車重量的閘瓦壓力
B.關門車輛數
C.關門車位置
D.空重車編掛
A.簡略試驗
B.保壓試驗
C.全部試驗
D.持續(xù)一定時間的全部試驗
A.20
B.30
C.40
D.50
A.本務狀態(tài)
B.非本務狀態(tài)
C.關閉LKJ
A.制動
B.緩解
C.制動、緩解
D.保壓
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組有動力回送時,動車組的()等設備須良好,滿足上線運行的條件。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,更換機車或變更限速條件時,應由有關鐵路局列車調度員重新發(fā)給相關調度命令。途中乘務人員換班時,應將()內容交接清楚。
GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向()報告危及行車安全事項時使用,其他崗位人員禁止使用。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調度命令必須在列車進入關系區(qū)間(站)前交付;在未確認司機已收到調度命令(得到回執(zhí))前,不得開放發(fā)接該次列車的出站或進站信號。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對裝備LKJ的動車組列車,列控限速設置不成功時,列車調度員應關閉進入該限速地段前一站的出站信號,發(fā)布動車組列車改按()方式行車的調度命令。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,解編操作時,主控動車組轉換為調車模式后,必須一次移動()m以上方可停車。
使用機車救援動車組時,制動試驗由()負責。
同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時,有關行車憑證按()執(zhí)行。
同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時,有關行車憑證按()執(zhí)行。
列車或車列前半部的適當位置是指列車的()