A.補償負載時電樞回路的電阻壓降
B.補償電樞反應(yīng)的去磁作用
C.串勵繞組與并勵繞組產(chǎn)生的磁通方向相反
D.使發(fā)電機在一定負載范圍內(nèi)，基本上保持端電壓的恒定
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A.外特性曲線
B.空載特性曲線
C.負載特性曲線
D.調(diào)整特性曲線
A.兩極穩(wěn)極式
B.兩極凸極式
C.四極穩(wěn)極式
D.多極凸極式
A.電樞繞組
B.換向器和電刷
C.換向極
D.主極勵磁繞組
A.增加電機電樞電壓
B.增大電動機轉(zhuǎn)速
C.減小電動機轉(zhuǎn)速
D.提高電樞電流
A.正反饋
B.負反饋
C.微分負反饋
D.微分正反饋
最新試題
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標明。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有（）
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護裝置的接線方式有（）
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實現(xiàn)自動化，又可（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）