A、立即
B、1
C、2
D、3
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A、施工單位與勞動(dòng)者各繳納一半
B、施工單位全額繳納
C、施工單位與勞動(dòng)者在合同中約定交納辦法
D、勞動(dòng)者全額繳納
A、一般事故
B、較大事故
C、重大事故
D、特別重大事故
A、責(zé)令限期改正，處20萬元以上50萬元以下的罰款
B、責(zé)令限期改正，給予替告
C、責(zé)令限期改正，處1萬元以上5萬元以下的罰款
D、責(zé)令限期改正，處1萬元以下的罰款
A、2萬元以上，20萬元以下
B、10萬元以上，20萬元以下
C、10萬元以上，50萬元以下
D、2萬元以上，10萬元以下
A.3
B.6
C.9
D.12
A、國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門
B、省級(jí)建設(shè)行政主管部門
C、市級(jí)建設(shè)行政主管部門
D、縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門
A、鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴(yán)重
B、斷絲的局部聚集
C、當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重，鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的10%時(shí)
D、鋼絲繩失去正常狀態(tài)，產(chǎn)生嚴(yán)重變形時(shí)
E、當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重，鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的40%
A、起重量限制器
B、力矩限制器
C、起升高度限位器
D、回轉(zhuǎn)限位器
E、幅度限制器
A、起吊輕型構(gòu)件
B、拉近扒桿的纜風(fēng)繩
C、起吊重型設(shè)備
D、小型設(shè)備或中午的短距離吊裝
E、構(gòu)件或設(shè)備運(yùn)輸時(shí)拉近捆綁的繩索
A、質(zhì)量合格證
B、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告
C、是否平直、光滑、不應(yīng)有裂縫、結(jié)巴、分層硬彎、壓痕和深刻劃道等
D、采購(gòu)合同
E、鋼管的表面硬度
最新試題
某省對(duì)本省建筑市場(chǎng)進(jìn)行整頓，發(fā)現(xiàn)野原市友好飯店在飯店擴(kuò)建時(shí)，為盡快恢復(fù)營(yíng)業(yè)要求施工單位壓縮合同約定的工期，所幸未造成重大安全事故，對(duì)此依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》應(yīng)（）。
多次使用過的桅桿，在重新組裝時(shí)，每5m長(zhǎng)度內(nèi)中心線偏差和局部朔性變形不應(yīng)大于20mm。
根據(jù)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》，建筑起重機(jī)械安裝完畢后，（）應(yīng)當(dāng)組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。
大型吊車吊裝技術(shù)的原理就是利用吊車提升重物的能力，通過吊車旋轉(zhuǎn)，變幅等動(dòng)作，將工件吊裝到指定的空間位置。
塔式起重機(jī)上必備的安全裝置有（）。
事故發(fā)生后，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
（）是浙江省建筑施工安全最高獎(jiǎng)。
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑施工領(lǐng)域企業(yè)安全生產(chǎn)工作的實(shí)施意見》（浙建建[2011]6號(hào)）要求自2O11年7月1日起，工地新安裝塔吊都必須配備塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，無安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的，禁止其使用。
未造成人員傷亡的一般事故，縣級(jí)人民政府也可以委托事故發(fā)生單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
鋼絲繩出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)必須報(bào)廢和更新？（）