A.高壓缸末級
B.低壓轉(zhuǎn)子
C.中壓缸第一級
D.調(diào)節(jié)級附近
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A.低轉(zhuǎn)速
B.高轉(zhuǎn)速
C.低負(fù)荷
D.高負(fù)荷
A.保護(hù)裝置動作
B.手動停機(jī)
C.保護(hù)裝置動作或手動停機(jī)
D.保護(hù)裝置未動作進(jìn)行手動停機(jī)
A.關(guān)小高、中壓調(diào)節(jié)汽門，逐漸降低蒸汽參數(shù)
B.開足高、中壓調(diào)節(jié)汽門，由鍋爐改變?nèi)紵饾u降低蒸汽參數(shù)
C.保持高、中壓調(diào)節(jié)汽門有一定開度，由鍋爐改變?nèi)紵?，逐漸降低蒸汽參數(shù)
D.關(guān)小電動主閘門，由鍋爐改變?nèi)紵?，逐漸降低蒸汽參數(shù)
A.端部軸封漏汽損失
B.汽缸散熱損失
C.鼓風(fēng)摩擦損失
D.濕汽損失
A.端部軸封漏汽損失
B.汽缸散熱損失
C.葉輪摩擦損失
D.機(jī)械損失
最新試題
汽輪機(jī)起動暖管時，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。
在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。
在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機(jī)組負(fù)荷。
凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。
引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。
自動保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)設(shè)備運行工況發(fā)生異?；蚰承﹨?shù)超過允許值時，發(fā)出（），同時（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
汽輪機(jī)停機(jī)后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。
燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。