A.超速
B.動靜摩擦
C.加負(fù)荷過快
D.調(diào)速系統(tǒng)失調(diào)
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A.鍋爐
B.發(fā)電機(jī)
C.汽輪機(jī)
D.電網(wǎng)
A.正常停機(jī)
B.故障停機(jī)
C.滑參數(shù)停機(jī)
D.定參數(shù)停機(jī)
A.50
B.100
C.150
D.200
A.頂軸油泵
B.連續(xù)盤車
C.潤滑油泵
D.抗燃油泵
A.降低潤滑油壓
B.停止頂軸油泵
C.降低潤滑油溫
D.啟動調(diào)速油泵
最新試題
油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動()過程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
燃?xì)饨?jīng)過()車間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
火花塞產(chǎn)生()點(diǎn)燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動活塞向下運(yùn)動,被稱為()。
潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動率、油動機(jī)時間常數(shù)。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%,此值太()。
汽輪機(jī)起動暖管時,注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。