A.開挖溝槽邊緣與埋設(shè)電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于30cm
B.地下埋設(shè)電纜應(yīng)設(shè)防護(hù)管
C.架空鋪設(shè)電纜應(yīng)沿墻或電桿做絕緣固定
D.通往水上的岸電應(yīng)用絕緣物架設(shè)
E.應(yīng)盡量拉緊電纜線
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A.施工作業(yè)面
B.作業(yè)棚
C.生活設(shè)施
D.器材堆放場地
E.施工便道
A.數(shù)量為3臺(tái)
B.數(shù)量為5臺(tái)
C.數(shù)量為8臺(tái)
D.容量為30KW及以上
E.容量為50KW及以上
A.分級(jí)分路規(guī)則
B.動(dòng)、照分設(shè)規(guī)則
C.壓縮配電間距規(guī)則
D.控制線路長度規(guī)則
E.環(huán)境安全規(guī)則
A.編制臨時(shí)用電方案
B.采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)
C.采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線
D.采用架空電纜線
E.采用三級(jí)配電系統(tǒng)
A.二氧化碳滅火器
B.高壓水槍
C.普通滅火器
D.干粉滅火器
E.黃砂
A.行車限速
B.防船舶碰撞
C.防爆破傷人
D.防人員落水
E.防人員觸電
A.自重荷載
B.車輛荷載
C.波浪力
D.腐蝕
E.路基土側(cè)壓力
A.水域開闊
B.岸坡穩(wěn)定
C.波浪和流蘇較小
D.水位較淺
E.陸路交通便利
A.靠近碼頭設(shè)置
B.遠(yuǎn)離人員密集區(qū)
C.設(shè)防靜電接地裝置
D.設(shè)防雷接地裝置
E.頂部設(shè)置遮陽棚
A.合理分區(qū)
B.硬化場地
C.設(shè)置排水設(shè)施
D.拌和設(shè)備設(shè)防雷設(shè)施
E.料倉墻體外圍設(shè)警戒區(qū)
最新試題
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場檢測項(xiàng)目的有哪些?()
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
立柱無法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。