A.壓力表、安全閥、橡膠軟管和回火保護(hù)器等均應(yīng)定期校驗(yàn)或試驗(yàn)，標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰
B.使用的氣瓶應(yīng)穩(wěn)固豎立或裝在專用車（架）或固定裝臵上
C.氣瓶與實(shí)際焊接或切割作業(yè)點(diǎn)的距離應(yīng)大于5m，無法達(dá)到的應(yīng)設(shè)臵耐火屏障
D.氣割作業(yè)氧氣瓶和乙炔瓶之間的距離不得小于5m
E.電、氣焊作業(yè)點(diǎn)和氣瓶存放點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定配備滅火器材
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A.首次泵送前應(yīng)進(jìn)行管道耐拉試驗(yàn)
B.混凝土輸送泵接頭盒卡箍應(yīng)密封、緊固
C.泵送混凝土?xí)r，操作人員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查
D.混凝土輸送管道接頭拆卸前，應(yīng)釋放輸送管內(nèi)剩余壓力
E.清理管道時(shí)應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，管道出口端前方20m內(nèi)不得站人
A.袋裝水泥應(yīng)平齊碼放
B.吊斗灌注混凝土攀爬吊斗時(shí)應(yīng)有專人指揮
C.袋裝水泥靠墻碼放時(shí)不得超過墻高
D.水泥隔離墊板的剛度及穩(wěn)定性應(yīng)滿足要求
E.混凝土澆筑的順序、速度的更改應(yīng)經(jīng)過班組長同意
A.鋼筋加工機(jī)械所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)有防護(hù)罩
B.鋼筋冷彎作業(yè)時(shí)，彎曲鋼筋的作業(yè)半徑外不得站人或通行
C.鋼筋冷彎作業(yè)時(shí)，彎曲鋼筋的機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)不得站人或通行
D.冷拉鋼筋卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)臵于視線良好位臵并應(yīng)設(shè)臵地錨
E.鋼筋對(duì)焊機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)或防雨棚內(nèi)，并應(yīng)設(shè)可靠的接地、接零裝臵
A.應(yīng)先拆承重模板、后拆非承重模板
B.應(yīng)遵循自上面下拆除
C.應(yīng)遵循自下面上拆除
D.應(yīng)分層分段拆除
E.承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求前拆除
A.各類工具式模板
B.3m高度支架
C.13m跨度支架
D.13m高度落地式鋼管腳手架
E.吊籃腳手架
最新試題
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí)，鉆孔直徑圓立柱一般用（）mm鉆頭，方立柱一般用（）mm鉆頭。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有（）。
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有（）。
標(biāo)線施工過程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中，要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說法正確的有（）。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。
標(biāo)線機(jī)刀口的開口厚度等于標(biāo)線厚度。
通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會(huì)常聽到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。