A.工程簡(jiǎn)介
B.監(jiān)測(cè)目的
C.監(jiān)測(cè)項(xiàng)目
D.監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)
E.監(jiān)測(cè)方法
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A.應(yīng)急救援機(jī)械設(shè)備
B.監(jiān)測(cè)儀器
C.交通工具
D.醫(yī)療設(shè)備和藥品
E.生活保障和救援物資
A.年代
B.成因
C.凍土類別
D.含水率及分布規(guī)律
E.結(jié)構(gòu)特征
A.開(kāi)挖面及附近200m范圍內(nèi)
B.斷面變化處
C.導(dǎo)坑上部
D.初砌臺(tái)車內(nèi)部
E.拱部塌穴
A.應(yīng)配臵兩套電源供電，并應(yīng)采用雙電源線路
B.應(yīng)按規(guī)定設(shè)臵滅火器
C.應(yīng)采用干式鉆孔開(kāi)挖
D.爆破母線應(yīng)成短路狀態(tài)，并包覆絕緣體
E.起爆網(wǎng)絡(luò)應(yīng)由工作面向起爆站依次連接
A.年代
B.成因
C.巖土巖性
D.規(guī)模
E.吸水性
最新試題
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）
標(biāo)線機(jī)刀口的開(kāi)口厚度等于標(biāo)線厚度。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。
波形梁護(hù)欄交工（竣工）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說(shuō)法正確的有哪些？（）
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說(shuō)法正確的有（）。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說(shuō)法正確的有（）。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭，用來(lái)指示車行道的用途，箭頭應(yīng)向上。
當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免拼接時(shí)，應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主，且應(yīng)為上搭下，重疊部分不應(yīng)該小于5mm。