A、0.2m
B、0.4m
C、0.6m
D、0.8m
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A、800
B、1400
C、2000
D、3200
A、500
B、800
C、1400
D、2000
A、2‰;1‰
B、1‰;2‰
C、3‰;2‰
D、2‰;3‰
A、2.0
B、2.5
C、3.0
D、5.0
線路速度120km/h<vmax≤160km/h時,作業(yè)人員下道避車時,距鋼軌頭部外側(cè)一般應(yīng)不小于()m。
A、2.0
B、2.5
C、3.0
D、5.0
最新試題
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
防洪大檢查時檢查出的暫時不能消除的問題,要制定安保措施。()
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時,就會發(fā)生折斷。()
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
()用來確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時,在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護(hù),自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)有計(jì)劃的進(jìn)行更換。()