標稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應在（）

受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產(chǎn)生（）損壞接觸線。

城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設備、設施的正常運行產(chǎn)生影響。

一般當（）時，絕緣結兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。

縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的（）

雜散電流在流出主體結構鋼筋和其他（）管線處會產(chǎn)生電化學腐蝕。

在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負極連接。

減少雜散電流消極的保護措施包括在相關金屬裝置上添加（）或防腐金屬。

降弓時，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經(jīng)（），降弓彈簧拉動杠桿而落弓。

接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導較大電流，會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。