A、降低聲源本身的噪音、控制傳播途徑、個(gè)人防護(hù)
B、控制傳播途徑、降低聲源本身的噪音、個(gè)人防護(hù)
C、個(gè)人防護(hù)、降低聲源本身的噪音、控制傳播途徑
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A、2
B、3
C、4
A.環(huán)保
B.安監(jiān)
C.公安
A、20
B、10
C、30
A.電離輻射
B.細(xì)菌
C.有機(jī)粉塵
A、泵軸和電機(jī)軸不同心
B、軸面推力較小
C、軸承滾珠破碎
最新試題
往復(fù)式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)包括機(jī)身、工作機(jī)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、填料密封、()。
轉(zhuǎn)子通過某一轉(zhuǎn)速時(shí),()突然加大,隨著轉(zhuǎn)速的提高振動(dòng)逐漸減小,工程上將這個(gè)現(xiàn)象稱為臨界轉(zhuǎn)速現(xiàn)象,這一特定轉(zhuǎn)速稱為臨界轉(zhuǎn)速。
重芳烴描述錯(cuò)誤的是()。
放掉系統(tǒng)中所有()或保持其適當(dāng)流量,以防止沉積物積聚或冷天結(jié)冰。
往復(fù)式壓縮機(jī)的性能不正確的是()。
催化劑在使用前要先進(jìn)行預(yù)硫化,將其氧化態(tài)變成穩(wěn)定的硫化態(tài),提高催化劑(),延長(zhǎng)催化劑壽命。
壓縮機(jī)排氣溫度升高的原因不正確的是()。
在壓縮機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí),應(yīng)及時(shí)打開()。
螺桿機(jī)油泵在停車后()停轉(zhuǎn)。
汽輪機(jī)和氣壓機(jī)的轉(zhuǎn)子是(),具有一定的自由震動(dòng)頻率,當(dāng)轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫振動(dòng)頻率和自由振動(dòng)頻率相重合時(shí),就產(chǎn)生共振。