A.公路施工地域分布廣
B.公路施工環(huán)境條件復(fù)雜
C.跨線施工成為新常態(tài)
D.大量新型特種設(shè)備廣泛投入使用
E.安全管理人員的安全素質(zhì)有待提高
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A.不如實報告事故死亡人數(shù)
B.不及時認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識，掌握安全技能
C.不公正處理安全事故
D.不努力提升安全管理能力
E.強(qiáng)令工人冒險作業(yè)
A.技術(shù)手段
B.教育手段
C.經(jīng)濟(jì)手段
D.管理手段
E.行政手段
A.調(diào)查準(zhǔn)備階段
B.調(diào)查結(jié)案階段
C.評估與歸檔階段
D.反思與總結(jié)階段
E.整改提高階段
A.誠實信用
B.遵紀(jì)守法
C.廉潔自律
D.公平公正
E.忠誠勇敢
A.發(fā)生重特打安全生產(chǎn)事故的
B.一年內(nèi)企業(yè)連續(xù)發(fā)生二次及以上較大安全責(zé)任事故的
C.企業(yè)被舉報并經(jīng)核實其安全生產(chǎn)管理存在重大安全問題的
D.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為確實有必要進(jìn)行附加考評的
E.企業(yè)沒有持續(xù)進(jìn)行安全技術(shù)開發(fā)的
最新試題
本次發(fā)生事故的直接原因是模板底部及側(cè)向的螺栓未按規(guī)定上足并擰緊，模板與中系梁連接處爆裂。（）
2010年，我國水產(chǎn)品產(chǎn)量大約達(dá)到多少萬噸（）
項目負(fù)責(zé)人，是指由企業(yè)法定代表人授權(quán)，負(fù)責(zé)公路水運(yùn)工程項目施工管理的項目經(jīng)理。
2010年上半年該省建筑業(yè)總產(chǎn)值比去年同期增加了約（）億元。
根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》的規(guī)定，將生產(chǎn)過程中得危險、有害因素劃分為以下幾類，分別是（）。
根據(jù)事件二，確定事故等級，對待事故的作為違反了哪些規(guī)定以及屬于什么行為？單位和相關(guān)人員應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任？
安全生產(chǎn)法不僅要求企業(yè)消除勞動過程中危及人身安全與健康的不良條件和勞動行為，防止各種傷亡事故和職業(yè)病的發(fā)生，同時也要求消除由于企業(yè)發(fā)生事故對環(huán)境的危害。所以安全生產(chǎn)法具有是指（）。
施工單位主要負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任中，“主要負(fù)責(zé)人”并不僅限于施工單位的法定代表人，而是指對施工單位全面負(fù)責(zé)，有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人。
下列不屬于高墩模板爆裂事故發(fā)生的共同特征為（）。
施工現(xiàn)場消防車道寬度不小于3.5m，當(dāng)?shù)缆返膶挾葍H能供一輛車通行時，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修建回轉(zhuǎn)車場。