A.消除危險源
B.增級安全系數(shù)
C.限制能量活危險物質(zhì)
D.提高可靠性
E.設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)
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A.架空高壓裸線
B.雷擊、導電物體
C.易燃物
D.一氧化碳、瓦斯和其他有毒物體
E.超重的貨物
A.高血壓患者從事高空作業(yè)
B.無證人員從事需證崗位作業(yè)
C.未成年工從事禁止和不合適的作業(yè)
D.疲勞作業(yè)
E.帶病作業(yè)
A.風險級別（或發(fā)生概率）很大而后果為輕度損失
B.風險級別（或發(fā)生概率）很大而后果為中度損失
C.風險級別（或發(fā)生概率）中等而后果為重大損失
D.風險級別（或發(fā)生概率）中等而后果為中度損失
E.風險級別（或發(fā)生概率）極小而后果為重大損失
A.人的行為會接受周圍環(huán)境的暗示
B.發(fā)現(xiàn)違章操作就要及時對其制止和進行教育
C.抓安全生產(chǎn)必須未雨綢繆、防微杜漸
D.任何管理上的疏忽都可能釀成大的禍端
E.人的缺點是使人產(chǎn)生不安全行為的原因
A.感冒
B.工傷
B.職業(yè)病
D.精神創(chuàng)傷
E.死亡
A.組織搶救
B.采取有效措施
C.防止事故擴大
D.減少人員傷亡和財產(chǎn)損失
E.開展善后處理工作
A.一起事故的發(fā)生往往是兩類危險源共同作用的結(jié)果所造成的
B.兩類危險源相互關(guān)聯(lián)、相互依存
C.第一類危險源的存在是事故發(fā)生的前提
D.第二類危險源是第一類危險源造成事故的必要條件
E.危險源識別的首要任務是識別第一類危險源，在此基礎(chǔ)上再識別第二類危險源
A.指在生產(chǎn)過程中，不發(fā)生人員傷亡，職業(yè)病或設(shè)備、設(shè)施損害或環(huán)境危險的條件
B.指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能夠從根本上防止事故發(fā)生的動能
C.本質(zhì)安全包括失誤安全功能和故障安全功能兩方面的內(nèi)容
D.本質(zhì)安全是安全生產(chǎn)管理預防為主的根本體現(xiàn)
E.本質(zhì)安全是安全生產(chǎn)管理的最高境界
A.項目經(jīng)理
B.項目副經(jīng)理
C.項目總工
D.項目監(jiān)管人員
E.企業(yè)安全總監(jiān)
A.零事故
B.零傷害
C.零傷亡
D.零損失
E.零污染
最新試題
根據(jù)《刑法修正案六》的相關(guān)規(guī)定，該案屬于（）。
本案中，“初步估計的直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失”屬于事故應報告的內(nèi)容。
LEC方法又稱作業(yè)條件危險分析法或格雷厄姆-金尼方法。（）
公路水運施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊育發(fā)展的結(jié)果，在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
先拆混泥土梁后拆混凝土板是事故發(fā)生原因之一。
此次事故中，操作人員沒有違規(guī)操作的行為。
安全技術(shù)交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。
對于采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的公路工程，設(shè)計單位應當在設(shè)計中提出保險施工作業(yè)人員安全和預防生產(chǎn)安全事故的措施意見。
這起事故的直接原因可能是波紋金屬軟管質(zhì)量不合格。
因為該事故死亡人數(shù)未滿30人，因此屬于重大事故。