單項(xiàng)選擇題D型水管鍋爐的汽水分離設(shè)備采用集氣管與集氣板相比:()

A.前者流阻損失大,但慣性分離效果好
B.前者流阻損失小,慣性分離效果好
C.前者流阻損失大,慣性分離效果差
D.前者流阻損失差,慣性分離效果差


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1.單項(xiàng)選擇題廢氣鍋爐調(diào)節(jié)蒸發(fā)量的方法,可以采用:()

A.調(diào)節(jié)主機(jī)工況
B.調(diào)節(jié)鍋爐水位
C.調(diào)節(jié)煙氣溫度
D.蒸汽旁通

2.單項(xiàng)選擇題閥控式起貨機(jī)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速取決于()

A.泵的供油量
B.換向閥閥口開(kāi)度
C.起升負(fù)荷大小
D.液壓馬達(dá)的排量

3.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)裝置的工作方式,一般選擇:()

A.常年工作
B.根據(jù)季節(jié)工作
C.根據(jù)房間的的溫濕條件工作
D.根據(jù)船長(zhǎng)的指示選擇

4.單項(xiàng)選擇題液壓系統(tǒng)中的油箱的主要功能不包括()

A.儲(chǔ)油
B.散熱
C.保證液壓油的質(zhì)量
D.分離污染物

5.單項(xiàng)選擇題蓄能器使用中主要性能參數(shù)是()

A.沖氣系數(shù)
B.額定壓力
C.額定工作壓力
D.額定流量

最新試題

按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類(lèi)的幾種換熱器中,()是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用雙螺桿滑油泵,當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí),備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),最可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí),一般重油溫度升高,重油黏度()、泵的排出壓力()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足,可能的原因是()①吸入閥開(kāi)度不足②排出閥開(kāi)度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()不是氣動(dòng)元件運(yùn)動(dòng)部件卡阻的原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列情況對(duì)鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起停現(xiàn)象,且停車(chē)時(shí)間逐漸加長(zhǎng),起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí),對(duì)供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題