單項(xiàng)選擇題當(dāng)齒輪泵轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí),下列說(shuō)法正確的是:()

A、流量減小
B、流量增大
C、排出壓力明顯升高
D、排出壓力略有升高


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1.單項(xiàng)選擇題D型水管鍋爐的汽水分離設(shè)備采用集氣管與集氣板相比:()

A.前者流阻損失大,但慣性分離效果好
B.前者流阻損失小,慣性分離效果好
C.前者流阻損失大,慣性分離效果差
D.前者流阻損失差,慣性分離效果差

2.單項(xiàng)選擇題廢氣鍋爐調(diào)節(jié)蒸發(fā)量的方法,可以采用:()

A.調(diào)節(jié)主機(jī)工況
B.調(diào)節(jié)鍋爐水位
C.調(diào)節(jié)煙氣溫度
D.蒸汽旁通

3.單項(xiàng)選擇題閥控式起貨機(jī)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速取決于()

A.泵的供油量
B.換向閥閥口開(kāi)度
C.起升負(fù)荷大小
D.液壓馬達(dá)的排量

4.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)裝置的工作方式,一般選擇:()

A.常年工作
B.根據(jù)季節(jié)工作
C.根據(jù)房間的的溫濕條件工作
D.根據(jù)船長(zhǎng)的指示選擇

5.單項(xiàng)選擇題液壓系統(tǒng)中的油箱的主要功能不包括()

A.儲(chǔ)油
B.散熱
C.保證液壓油的質(zhì)量
D.分離污染物

最新試題

下列()不是對(duì)制冷劑的要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶上,一般通過(guò)調(diào)節(jié)()來(lái)控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有()①控制回風(fēng)的相對(duì)濕度②控制送風(fēng)的相對(duì)濕度③控制送風(fēng)的含濕量(露點(diǎn))

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足,可能的原因是()①吸入閥開(kāi)度不足②排出閥開(kāi)度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中,()是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過(guò)程是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題