A、可原諒延誤
B、不可原諒延誤
C、不可補(bǔ)償延誤
D、可補(bǔ)償延誤
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A、可原諒延誤必是可補(bǔ)償延誤
B、可補(bǔ)償延誤不一定是可原諒延誤
C、不可補(bǔ)償延誤必是不可原諒延誤
D、不可補(bǔ)償延誤必是可原諒延誤
A、可原諒延誤+可原諒延誤
B、不可原諒延誤+不可補(bǔ)償延誤
C、不可補(bǔ)償延誤+可補(bǔ)償延誤
D、不可原諒延誤+可補(bǔ)償延誤
A、承包商施工機(jī)械出現(xiàn)故障
B、業(yè)主未按時提供施工場地
C、連降特大暴雨導(dǎo)致路面工程施工中斷
D、由于發(fā)生地震,致使建筑材料不能按時運(yùn)達(dá)
A、額外的或附加的工作
B、異常惡劣的氣候條件
C、業(yè)主的妨礙或阻止
D、承包商自身的原因
A、中國咨詢工程師聯(lián)合會
B、中國工程咨詢協(xié)會
C、中國土木工程學(xué)會
D、中國公路學(xué)會
最新試題
噴射混凝土根據(jù)混凝土攪拌方式和壓送方式不同,大體分為干式與濕式兩種。
隔離設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)包括外觀檢查、尺寸檢查、基底鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率和鍍鋅層厚度測試。
下列關(guān)于拱形明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述正確的是()。
隧道支護(hù)中的錨桿在工作時,主要承受()。
公路上常用的護(hù)欄形式有()。
交通安全設(shè)施試驗(yàn)段施工,總監(jiān)辦通過(),用各項(xiàng)目對應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。
視線誘導(dǎo)標(biāo)的施工應(yīng)在()施工完成后進(jìn)行。
當(dāng)軟土地層平坦、軟土呈流動狀時,拋投應(yīng)沿路中線向前成三角形方向投放片石,再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展。
在土石混填的路基施工中,土石混合材料來自不同料場,其巖性或土石比例相差較大時,宜混合填筑。
防火工程費(fèi)用可在安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用中列支。